La SNCF est le « Transporteur officiel de l’UEFA Euro 2016« . Cette désignation lui permet de bénéficier de toute la visibilité de la compétition. L’entreprise en profite pour mettre en place un dispositif humain et logistique exceptionnel.
Afin de transporter tous les supporters de l’Euro et les voyageurs traditionnels dans les meilleures conditions, la SNCF a mis en place un dispositif ambitieux. L’expérience fan est amélioré par la possibilité de voyager de nuits pour rapatrier les supporters après chaque match. La SNCF met aussi en avant un des nouveaux moyens de transport préférés des Européens : le bus, via sa filiale OUIBUS.
- Plus de 1.100 TGV EURO 2016, proposant les meilleurs créneaux horaires pour aller et revenir aux stades
- Près de 300 TGV supplémentaires qui seront mis en ligne, au fur et à mesure de la demande
- La mise en place exceptionnelle de TGV de nuit, après chaque match en province et permettant un retour au plus vite sur l’Ile-de-France et la mise en place exceptionnelle de TER de nuit, après chaque match également, sur les principales lignes régionales
- 120 trains supplémentaires sur les RER d’IDF, desservant les 2 stades
- 20 gares EURO 2016, où gares & connexions, en collaboration avec l’UEFA et les villes hôtes, apportent une attention toute particulière à la signalétique et au pavoisement, afin d’accueillir avec efficacité les visiteurs, et de prendre part à cette grande fête populaire
- 3 500 VOLONTAIRES SNCF EURO 2016, qui assureront un accueil et une information de qualité sur l’événement et la mobilité proposée par SNCF dans certaines gares
- Dans les gares transiliennes d’IDF, 2.000 agents supplémentaires pour orienter les supporters les jours de match
- Plus de 5.000 agents au contact des clients, sur les fonctions d’escale, de vente et de sûreté
- Au-delà des TGV, IDTGV, OUIGO, INTERCITÉS, TER et trains TRANSILIEN sur le territoire national, les filiales internationales de SNCF : EUROSTAR, THALYS, TGV LYRIA et TGV ITALIE adaptent leurs offres pour amener nos voisins européens en France
- Au-delà de l’offre ferroviaire, la filiale OUIBUS mobilise sa flotte d’autocars pour proposer les meilleures offres en France et en Europe
